Filtru aer secundar CAT 216B3, 2310168, E571LS
Cod produs : S00095
Cod producator : 2310168
Disponibilitate :1-2 zile
Producator: Caterpillar
59,00 RON + TVA
71,39 RON (TVA inclus)
71,39 RON (TVA inclus)
Descriere
Filtru Aer Secundar CAT 216B3 | Cod 231-0168, Hengst E571LS
Protejeaz? motorul mini?nc?rc?torului t?u ?mpotriva celor mai fine ?i abrazive particule cu filtrul de aer secundar (de siguran??) premium pentru Caterpillar 216B3. Montat ?n interiorul filtrului principal, acest cartu? filtrant de precizie reprezint? ultima linie de ap?rare pentru galeria de admisie, turbosuflant? ?i cilindri, prevenind defec?iunile catastrofale cauzate de p?trunderea accidental? a prafului.
Asigur? o func?ionare sigur? ?n medii cu praf extrem aleg?nd un filtru secundar de calitate superioar?, perfect calibrat pentru utilajele CAT!
Specifica?ii Tehnice & Compatibilit??i
Tip produs: Filtru de aer motor (Element secundar / siguran?? / interior)
Utilaj compatibil: Mini?nc?rc?tor / Skid Steer Loader Caterpillar (CAT) 216B3
Cod de origine (OEM Caterpillar): 231-0168 (sau 2310168)
Cod echivalent Hengst: E571LS
Tip filtru: Cartu? filtrant cilindric interior
Rol critic: Protec?ie de rezerv? ?n cazul deterior?rii filtrului primar ?i barier? de siguran?? ?n timpul opera?iunilor de service.
De ce este obligatoriu filtrul secundar 231-0168 / Hengst E571LS?
1. Siguran?? maxim? ?n timpul reviziilor pe ?antier
Cea mai mare cantitate de praf ?i impurit??i tinde s? cad? ?n galeria de admisie exact atunci c?nd sco?i filtrul principal (exterior) pentru a-l cur??a sau ?nlocui. Filtrul secundar 231-0168 r?m?ne etan? pe pozi?ie ?n timpul acestei proceduri, bloc?nd instantaneu orice particul? de murd?rie.
2. Eficien?? microscopic? de reten?ie
Dac? filtrul exterior sufer? micro-fisuri din cauza vibra?iilor intense specifice mini?nc?rc?toarelor CAT, sau dac? este montat gre?it, piesa de siguran?? de la Hengst opre?te praful fin de siliciu ?nainte ca acesta s? ajung? ?n motor ?i s? zg?rie c?m??ile cilindrilor.
3. Permeabilitate optimizat? pentru debitul de aer
De?i ofer? o filtrare extrem de fin?, materialul special din care este fabricat filtrul secundar opune o rezisten?? minim? la curgere. Aceasta asigur? c? motorul turbo prime?te volumul exact de oxigen necesar pentru a genera cuplul maxim de care ai nevoie la s?p?ri sau ?nc?rc?ri grele.
Protejeaz? motorul mini?nc?rc?torului t?u ?mpotriva celor mai fine ?i abrazive particule cu filtrul de aer secundar (de siguran??) premium pentru Caterpillar 216B3. Montat ?n interiorul filtrului principal, acest cartu? filtrant de precizie reprezint? ultima linie de ap?rare pentru galeria de admisie, turbosuflant? ?i cilindri, prevenind defec?iunile catastrofale cauzate de p?trunderea accidental? a prafului.
Asigur? o func?ionare sigur? ?n medii cu praf extrem aleg?nd un filtru secundar de calitate superioar?, perfect calibrat pentru utilajele CAT!
Specifica?ii Tehnice & Compatibilit??i
Tip produs: Filtru de aer motor (Element secundar / siguran?? / interior)
Utilaj compatibil: Mini?nc?rc?tor / Skid Steer Loader Caterpillar (CAT) 216B3
Cod de origine (OEM Caterpillar): 231-0168 (sau 2310168)
Cod echivalent Hengst: E571LS
Tip filtru: Cartu? filtrant cilindric interior
Rol critic: Protec?ie de rezerv? ?n cazul deterior?rii filtrului primar ?i barier? de siguran?? ?n timpul opera?iunilor de service.
De ce este obligatoriu filtrul secundar 231-0168 / Hengst E571LS?
1. Siguran?? maxim? ?n timpul reviziilor pe ?antier
Cea mai mare cantitate de praf ?i impurit??i tinde s? cad? ?n galeria de admisie exact atunci c?nd sco?i filtrul principal (exterior) pentru a-l cur??a sau ?nlocui. Filtrul secundar 231-0168 r?m?ne etan? pe pozi?ie ?n timpul acestei proceduri, bloc?nd instantaneu orice particul? de murd?rie.
2. Eficien?? microscopic? de reten?ie
Dac? filtrul exterior sufer? micro-fisuri din cauza vibra?iilor intense specifice mini?nc?rc?toarelor CAT, sau dac? este montat gre?it, piesa de siguran?? de la Hengst opre?te praful fin de siliciu ?nainte ca acesta s? ajung? ?n motor ?i s? zg?rie c?m??ile cilindrilor.
3. Permeabilitate optimizat? pentru debitul de aer
De?i ofer? o filtrare extrem de fin?, materialul special din care este fabricat filtrul secundar opune o rezisten?? minim? la curgere. Aceasta asigur? c? motorul turbo prime?te volumul exact de oxigen necesar pentru a genera cuplul maxim de care ai nevoie la s?p?ri sau ?nc?rc?ri grele.








