Mai multe imagini
Senzor turatie, JCB JS210LC, 716/30301
Cod produs : S00058
Cod producator : 716/30301
Disponibilitate :1-2 zile
Producator: JCB
227,00 RON + TVA
274,67 RON (TVA inclus)
274,67 RON (TVA inclus)
Descriere
Senzor Turație Motor – JCB JS210LC (Cod 716/30301)
Optimizați sincronizarea și performanța motorului dumneavoastră cu senzorul de turație original/echivalent JCB 716/30301. Acest senzor magnetic de înaltă precizie monitorizează rotațiile volantei sau ale arborelui cotit, transmițând date vitale către unitatea de control (ECU) pentru a regla injecția de combustibil și a menține stabilitatea motorului sub sarcină.
Specificații Tehnice
Cod Produs (OEM): 716/30301
Compatibilitate Utilaj: JCB JS210LC, JS220, JS240, JS200, JS130, JS145, JS160
Model Motor: Compatibil cu motoarele Isuzu (seria 4HK1/6HK1) și motoarele JCB Dieselmax.
Tip Senzor: Inductiv / Magnetic (Pick-up sensor)
Conector: 2 Pini, rezistent la apă și praf (IP67).
Avantaje Principale
Sincronizare Perfectă: Asigură citiri instantanee, permițând motorului să pornească rapid și să funcționeze fără întreruperi.
Rezistență la Vibrații: Proiectat special pentru mediul dur de lucru al excavatoarelor, rezistând la trepidațiile constante și temperaturile ridicate din zona carcasei volantei.
Instalare de Tip Plug & Play: Dimensiunile și mufa sunt identice cu piesa originală, facilitând înlocuirea rapidă direct pe teren.
Durabilitate: Carcasă metalică rezistentă la coroziune și la acțiunea uleiurilor sau a combustibilului.
Simptome ale unui Senzor de Turație Defect
Dacă excavatorul dumneavoastră JCB JS210LC prezintă următoarele probleme, senzorul 716/30301 ar putea fi cauza:
Refuzul de a porni: Motorul se învârte, dar nu pornește deoarece ECU nu primește semnal de rotație.
Oprire bruscă în sarcină: Motorul se oprește inexplicabil în timpul lucrului.
Afișaj turație eronat: Turometrul din bord indică valori oscilante sau rămâne la zero.
Martor "Check Engine": Activarea codurilor de eroare legate de sincronizarea arborelui cotit (Crankshaft Position Sensor).
Recomandare Tehnică
Sfat: La instalarea senzorului, asigurați-vă că vârful acestuia este curat (fără șpan metalic magnetic) și că distanța față de coroana dințată (gap-ul) este reglată conform manualului de service. Un senzor montat prea departe nu va citi corect, iar unul prea aproape poate fi distrus la prima rotație a motorului.
Optimizați sincronizarea și performanța motorului dumneavoastră cu senzorul de turație original/echivalent JCB 716/30301. Acest senzor magnetic de înaltă precizie monitorizează rotațiile volantei sau ale arborelui cotit, transmițând date vitale către unitatea de control (ECU) pentru a regla injecția de combustibil și a menține stabilitatea motorului sub sarcină.
Specificații Tehnice
Cod Produs (OEM): 716/30301
Compatibilitate Utilaj: JCB JS210LC, JS220, JS240, JS200, JS130, JS145, JS160
Model Motor: Compatibil cu motoarele Isuzu (seria 4HK1/6HK1) și motoarele JCB Dieselmax.
Tip Senzor: Inductiv / Magnetic (Pick-up sensor)
Conector: 2 Pini, rezistent la apă și praf (IP67).
Avantaje Principale
Sincronizare Perfectă: Asigură citiri instantanee, permițând motorului să pornească rapid și să funcționeze fără întreruperi.
Rezistență la Vibrații: Proiectat special pentru mediul dur de lucru al excavatoarelor, rezistând la trepidațiile constante și temperaturile ridicate din zona carcasei volantei.
Instalare de Tip Plug & Play: Dimensiunile și mufa sunt identice cu piesa originală, facilitând înlocuirea rapidă direct pe teren.
Durabilitate: Carcasă metalică rezistentă la coroziune și la acțiunea uleiurilor sau a combustibilului.
Simptome ale unui Senzor de Turație Defect
Dacă excavatorul dumneavoastră JCB JS210LC prezintă următoarele probleme, senzorul 716/30301 ar putea fi cauza:
Refuzul de a porni: Motorul se învârte, dar nu pornește deoarece ECU nu primește semnal de rotație.
Oprire bruscă în sarcină: Motorul se oprește inexplicabil în timpul lucrului.
Afișaj turație eronat: Turometrul din bord indică valori oscilante sau rămâne la zero.
Martor "Check Engine": Activarea codurilor de eroare legate de sincronizarea arborelui cotit (Crankshaft Position Sensor).
Recomandare Tehnică
Sfat: La instalarea senzorului, asigurați-vă că vârful acestuia este curat (fără șpan metalic magnetic) și că distanța față de coroana dințată (gap-ul) este reglată conform manualului de service. Un senzor montat prea departe nu va citi corect, iar unul prea aproape poate fi distrus la prima rotație a motorului.
